motor « chep

Updates from maig, 2011 Toggle Comment Threads | Keyboard Shortcuts

chep 8:44 on 28 May 2011 Permalink | Reply

Un món de combustió
Pensa-hi… Quants aparells utilitzes cada dia que són elèctrics… tots menys el cotxe segurament. I si qualsevol cosa que utilitzessis funcionés mitjançant la combustió internana, com serien els aparells de cada dia?

Vegeu-ho en aquests 2 anuncis de Nissan i Renault en els que s’anuncien els seus vehicles elèctrics.

Cal dir que els anuncis son curiosos, estan ben fets però son molt hipòcrites, per que si hi penses 2 vegades i busques una mica, trobes que el 80% del consum energètic d’Espanya és d’energies fòssils (48,8% petroli; 23,8%gas; 7,9% carbó)
Reply Cancel·la les respostes

Required fields are marked *

Nom *

Correu electrònic *

Lloc web

To comment, click below to log in.
chep 20:59 on 17 May 2011 Permalink | Reply

BMW K75
Ara m’aprofitaré una miqueta de tenir un bloc, pagar domini i allotjament….

El cas és que em canvio de moto i em venc la que tinc actualment, una BMW K75. És una moto que va molt bé, te anys i kilòmetres (uns 100.000) però és motor BMW i K, això és garantia de fiabilitat.

Ha dormit sempre en garatge, te punys calefactables, ITV fins al 2012, regalo les maletes touring.

Si teniu qualsevol pregunta podeu consultar-ho a aquest mail que he creat ( bmwk75[at]chep.cat ) o escrivint un comentari.
chep 18:29 on 25 April 2011 Permalink | Reply

Bugies làser

Des de que vaig començar el blog de zero una altra vegada a vegades dubto si escric articles repetits com el següent. Si algú ho recorda ja m’ho dirà.

Sembla que les bugies actuals que funcionen mitjançant una descàrrega elèctrica tenen els dies comptats, ara, que no se si per que desapareixeran els motors de combustible degut al preu de la benzina o per les bugies làser que us presento.

Doncs aquest enginy que porta quasi 175 anys amb nosaltres es substituirà per bugies làser, fa temps que es podia fer la combustió mitjançant un làser però fins ara els làsers eren massa grans per anar muntats en un cotxe. Ara s’ha aconseguit igualar la mida i pes de les bugies convencionals així com la possibilitat de fabricar-les en massa per que tinguin un preu competitiu.

Els avantatges d’aquestes bugies és la millora de la combustió ja que es pot orientar el làser per generar la combustió allà on és més òptima permetent doncs augmentar el rendiment del sistema i disminuir per tant el consum de carburant.

Esperem doncs veure aquest nou enginy aplicat abans d’acomiadar-nos dels motors de combustió interna.

@motorpasion

ch122e and Eloydiana7 are discussing. Toggle Comments
- Eloydiana7 21:14 on 16 maig 2011 Permalink | Reply
  
  Hola, no sabia on posart-ho , podríes parlar sobre la compra de crysler per lancia aquí a EU. Adeu.
  - ch122e 21:02 on 17 maig 2011 Permalink | Reply
    
    Hola Eloy.
    
    Aquesta notícia ja és una mica antiga, no? O hi ha alguna novetat? Més aviat crec que és el grup FIAT que ha comprat chrysler. I per el que se a USA els Lancia seran Chrysler i a la UE seran els Lancia.
chep 15:50 on 20 April 2011 Permalink | Reply
Tags: fukushima, pintura

Els colors dels cotxes canviaran degut a Fukushima

Xillaric és un pigment utilitzat a les pintures dels cotxes per donar brillantor i intensificar els colors, aquest pigment es fabricaba en exclusiva per l’empresa alemana Merck a Japó i degut al terratremol i al posterior tsunami, s’ha deixat de fabricat el xillaric. Així doncs els fabricants començaran a avisar que els colors no seran exactament als del catàleg concretament per a colors foscos i diferents totalitats de vermells.

Durant aquest 2011 es construirà una nova planta a Europa per a fabricar aquest pigment.

@yahoo
chep 20:22 on 26 March 2011 Permalink | Reply
Tags: matricula ( 2 )
Arriben les matricules de plàstic

Desprès de anys de trabes burocràtiques amb el Ministeri d’Indústria i l’intervenció de la unió Europea, s’han pogut homologar a Espanya les matricules de plàstic que ja fa anys que s’utilitzen a d’altres països de la UE.

Així doncs quan t’hagis de canviar la matrícula podràs escollir entre l’alumini de tota la vida o les noves plaques acríliques, quines caracterísqiques tenen aquestes plaques.
- Tenen una garantia de 3 anys (les d’alumini no en tenen cap)
- Son 100% reciclables
- Augmenten la seguretat vial, ja que al no tenir cantos vius com una d’alumini evitat talls que generalment sofreixen els motoristes en caigudes.
- Son flexibles i no queden doblegades.
Ara només caldrà que les posin a la venda a les botigues, seran presentades la setmana vinent a ifema, però ja la pots anar encarregant aquí.

»ecomatricula
chep 22:55 on 22 March 2011 Permalink | Reply
Tags: barcelona ( 10 ), contaminació ( 2 ), política ( 6 )

Prohibit circular per Barcelona amb cotxes vells

Tot i que ja ha estat desmentit ràpidament, de moment han anat sonant campanes durant algunes hores d’avui. Imma Mayol ha deixat entreveure que tenia l’intenció de prohibir circular els cotxe de més de 10 anys per algunes zones de Barcelona. L’objectiu destinat al Pla d’energia, canvi climàtic, i qualitat de l’aire 2011-2020 és reduir la contaminació de la ciutat. Segons un estudi un 3% dels cotxes genera el 10% de contaminació de la ciutat.

No crec que sigui en un moment de crisi voler retirar els cotxes vells per la força, quan els cotxes del parc automobilístic es deu estar envellint, a més a més s’estan guanyant a pols la reelecció per les properes eleccions locals.

@la vanguardia
chep 22:35 on 9 March 2011 Permalink | Reply
Tags: velocitat ( 2 )

Tornen els 120?

Doncs podria ser que a partir del 17 de març els 120km/h tornèssin ha estar vigents. Per què? Doncs aquesta mesura que es va decretar a corre-cuita ha d’ésser aprovada en el congrés dels diputats on el PSOE no te la majoria. El PP, CiU i el grup mixt ja s’han posicionat en contra dels 110 així doncs el PSOE haurà de negociar amb la resta de forces polítiques si vol mantenir els 110km/h que tenia un durada mínima prevista de 4 mesos.

Per una altra banda diferents associacions han portat els 110km/h al tribunal constitucional ja que teòricament l’únic motiu per fixar una velocitat màxima és el de la seguretat vial.

@cochesmas
chep 22:17 on 8 March 2011 Permalink | Reply
Tags: combustible ( 2 )

Benzina 2.0

Cella Energy està treballant en una nova manera d’emmagatzemar l’hidrogen que podria ser una molt bona solució per a l’inevitable alça dels preus del petroli. Mitjançant un sistema anomenat procés d’electrospinning coaxial és pot obtenir hidrogen en un estat que a diferència de l’hidrogen actual es podria emmagatzemar a temperatura ambient i pressió atmosfèrica; impensable en els sistemes actuals.

Aquest hidrogen pot tenir varies utilitats, ser usat per a una pila de combustible, cremar-se en un motor d’explosió o aprofitant els motors actuals mesclar l’hidrogen amb la benzina per disminuir les emissions.

L’avantatge d’utilitzar un combustible d’aquest tipus seria l’estabilització del preu d’aquesta font d’energia ja que no dependria de la seva disponibilitat ni de la situació geo-política dels països i s’estima que el cost de producció seria d’uns 0,50€/L si li afegim alguns impostos… seria aproximadament d’1€/L sabent que aquest preu seria estable.

»Cella Energy

@motorpasionmoto
chep 22:50 on 3 March 2011 Permalink | Reply

Ja tens el navegador actualitzat per dilluns?

Dilluns entren en vigor els 110km/h, durant la matinada de diumenge a dilluns es posaran enganxines sobre unes 6.000 senyals de trànsit, però i e teu navegador? ja el tens actualitzat?

En principi, els GPS ja tenen les actualitzacions preparades per descarregar i en principi son gratuïtes. Si tens un GPS integrat al cotxe, hauràs de preguntar amb el fabricant per actualitzar-ho amb un CD/DVD o targeta SD.

Si tens un mòbil amb Navegador GPS, no et preocupis s’actualitzarà automàticament.

@motorpasion
chep 16:04 on 25 February 2011 Permalink | Reply
Tags: combustible ( 2 ), velocitat ( 2 )

110Km/h

La velocitat màxima es reduirà de 120 a 110 km/h a partir del 7 de març a tot Espanya! L’objectiu és reduir un 15% el consum de carburant. Estic bastant en contra d’aquesta mesura, ha de ser el govern qui decideixi si volem o no gastar benzina? S’han plantejat en baixar els impostos de la benzina? Suposo que es volen continuar omplint les butxaques igualment.

En fi, el que em preocupa és que si s’ha decidit adoptar aquesta mesura deu ser per que la benzina pujarà bastant… més dels 1,32€/L que he vist avui, més de 5 cèntims d’un dia per l’altre.

El barril Brent ja es cotitza a 120$ quan fa una setmana ens espantàvem per que havia arribat als 100$. Les previsions diuen que no trigarà a superar els 140$. així doncs que ja ens podem anar preparant.

P.D. També és rumoreja la disminució de la velocitat de 50km/h a 30km/h dins de les ciutats.

Joan Genis Palou is discussing. Toggle Comments
- Joan Genis Palou 11:46 on 26 febrer 2011 Permalink | Reply
  
  No es tracte d’estalviar en €, es tracte d’estalviar en litres. Clar que no rebaixaran els impostos, es més, no m’estranyaria que els pujessin per tal d’augmentar l’estalvi ja que la gent consumiria menys carburant.
  
  Només Libia ja representa el 10% del carburant que es consumeix a Espanya i amb els follons que hi ha ara mateix més val que anem preparant la butxaca i estalviar al máxim els litres que gastem.
- Josep Julià 7:55 on 27 febrer 2011 Permalink | Reply
  
  Les meves alegacions estan aquí:
  
  http://goo.gl/gHdPV